ECU的点火提前角是自己调整的，干嘛要复位？你强制复位那就敲缸了
正常情况下根据凸轮轴传感器位置发送点火信号，如果发生爆震也就是缸内有多团火，爆震传感器感知到后会通知ecu增加提前量，在活塞未达到上止点就点火以抑制爆震。
如果你故意调整延迟点火，在活塞开始下行时点火，那时候是排气行程混合气会进入排气管并被引燃爆炸，排气门承受不了排气管内的爆燃压力于是出现顶气门也就是排气门打到活塞顶上。这就叫回火放炮
【 在 lixinfeng 的大作中提到: 】
: 这个怎么让ECU复位?
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