涡轮增压主要是大幅提升了进气量,突破了自然吸气发动机进气量的限制,所以可以在相同的排量下引入更多的燃料参与燃烧,单位时间内更多的燃料被点燃才带来了功率的大幅提升。
所以涡轮增压即便提升了燃料利用率,但是其带来的大幅功率提升也是需要更多燃料的参与的。
也就是说涡轮增压发动机在于同等功率下油耗更低,而并非同等排量下油耗更低。其应用的一个好处就是可以实现小排量低速下更省油,因为大排量发动机低速也要喷对应排量的油,不管你用不用的到。但是到了高速,涡轮增加和大排量的油耗一样多,因为都需要高功率输出
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 哦,还以为都是涡轮增压的功劳
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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