你看看我的帖子，谦让就是提高效率的最大杀器
占道的合法保持车距，允许并线的高效插入，能极大程度提高整体效率。但是我知道，不能强行给素质低的人灌输整体效率的观念，他们毕竟还没在这个层次。只要他们不骂人，不要颠倒是非，就已经很好了。
你举的几个例子都很不恰当。
快车道的限速一般比其它要高的。怎么就违法了呢。你要明白，黑白有时中间是有灰的，但是稍微有点素质的，不会去骂脏话，作为有素质的人，他会沉默，行动，看看能不能有办法让交管部门把最高限速再提高一点。底线是底线，良知是良知。这是个病态的社会，是社会病了，而不是人做错了。你觉得人家开的慢了，你觉得人家起步慢了，你觉得，你觉得，全是你觉得，丝毫不提法律。你觉得怎么样就怎么样，基于你觉得和和你一样觉得的人产生了共谋，就开骂了。这跟当初的红w兵的什么区别呢？有素质的人不管你怎么觉得，你都不至于骂人，特别是人家规规矩矩守法的前提下。
你说的红绿灯的事我想过，前面插队导致你慢过，内心受不了了，利益受损了，心态崩了。但这就是我想说的，你是作茧自缚，掩耳盗铃啊。这玩意本来就是实虚处归并的，你早早的排上你所谓的队干嘛？还不是利用违法的不保持车距想客观上霸道？如果让你开直行车道上也并线归并，你敢吗？你不敢，因为你知道你们这个霸道群体素质都不高，都不会给你让路的。来，我给你个假设，就是Y字型归并，交汇点是实虚交叉点，就在那个点一个个行驶，法律保障素质保障交警保障。你会怎么做？你当然会跑到直行道上车比较少的队啦！最终两队会同样长度，高效交替通过。你要的是公平还是优先，你告诉我？你如果要的是公平，这就是目前法律保障我们的。只是素质跟不上而已。为什么两队？因为车辆的物理属性，无法逆行到排队尾所致，排不上队不要太容易。
你说的直行过去，不就是那些低素质的人在骂了人，也不让之后，假惺惺的出谋划策吗？谁又不傻，还到不了家啦？不让就不让，你还指手画脚起来了！
还有你说的4，5起步，掉头的问题。我不是很理解这个情况。但是总之一点，你的优越感、即不满感、来源自比如你的驾龄？你的在铁盒子里、网络里的骂人隐蔽性？比如来自你自诩的高人一等？其实，在我来说，这件事恰好体现了人性的黑暗面，如果你是个勇士，就坚决下车，不管有没有损害你的利益，只要你看到这种行为，就拦车理论，破口大骂，这才叫勇士。偷偷摸摸的违法不保持车距，跟前车跟的跟舔狗一样紧，别人插了就气急败坏破口大骂，素质极低极低。
在我看来，这是再简单不过，只要人家没违法，我就不那么纠结，更别提骂人了。不是吗？法律的规定已经够多了，你的规定再好再高明再合理，也到不了让你藐视众生、睥睨万物的程度吧？谁又比谁低贱多少呢，用的着破口大骂吗？
我在国外开车，真的很不习惯，大家你让我让的都不走，真的很暖心，其实只是个简单的交替通行而已。交通也很少堵塞。回来后，不礼让就算了，还揪着人家网络开骂，真的很丢人啊。不但丢人，损害的是扎扎实实的通行效率。你骂我也骂，长而久之，黑白颠倒，是非不分，为了个人的霸道的小时间，伤的的整体通行的大效率，骂人者也不能幸免。这就是我一只强调的，你可以冷漠，无人性，但你不能低素质，骂人，因为那就是在颠倒黑白，三人成虎。守住底线，为我也为你。
【 在 nkwhl 的大作中提到: 】
: 法律是法律，规则是规则，是不是不违法法律，不遵守规则，就一定正确的呢？反过来是不是违反了法律，不遵守规则就是错误的呢？其实不尽然。
: 其实这里忽略了一个重要的原则，即利益优先原则，以及效率最优选项。很多时候是满足了一个人的利益，让很多其他的人利益受损，可能不违法。一个人的效率的提升，但对于整体的通行效率降低了很多，那么是不是本身这个人就有些自私或者自我呢？
: 1. 高速上限速120，下限60，那么我开60占着快车道就不违法，反过来我开车120和别的车并行也不违法，但是正确的吗？如果前车开着120，我短暂的130超车过去，违法了法律，但是错误的吗？前面两个车并行很长时间，那么我从应急车道开过去是错误的吗？
: 2. 从直行车道并到左转车道本身并不违法，但是因为这次并道，导致了左转车道这次绿灯少同行4辆车，这样是不是对于公众资源的浪费呢？亦或者后面的4辆车利益受损了呢？
: 3. 假如这时候，没法从左转绿灯同行过去，是不是应该直行过去后，然后再掉头回来更好呢？高速上严厉禁止过了出口倒车回来，这个并道是不是应该也从法律上禁止呢？
: 4. 打灯起步的问题，我打了灯我就能起步，确实不违法，但如果这时候直行车道都是很多车同行，我应该起步吗？是不是我可以等没有车了再起步?
: 5 路口掉头问题，很多车喜欢在红绿灯口掉头，明明已经排了很长的队，这时候掉头后横在车道少，堵死己方同行，这也不违法。这时候是不是应该继续直行，找没有车的地方掉头呢？
: 6.为了自己的方便，不想浪费10分钟的时间，却可能会浪费很多人1分钟的时间，可能不违法，但是确实应该不提倡这种行为，亦或者拿法律作为行为可行性的论证观点。
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