我试驾的时候，主观感觉空悬支撑性明显好，尤其是在掉头的时候，跟甚至跟普通轿车都很像，但没空悬的版本在直角转弯的时候就已经有一些晃的感觉了（当然，已经控制得很好了）。

但是，我两个中间间隔时间比较长，我对3.0的动力非常满意，所以对空悬的感受可能夹杂了一些动力的好感。

所以我才建议你去试驾下3.0的

【 在 shannonmur 的大作中提到: 】
: 请问空气悬架的X5和弹簧阻尼悬架X5感受行驶又什么差别么？
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