车头可以通过溃缩吸能，车架也跟着溃缩？你想让司机跟着形变？那也挺好，速腾对撞卡罗拉就撞对了，卡罗拉车主通过自己形变，换来速腾车主就不会有内伤了。
文科生的想法很不错嘛。
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 你说的这些都是忽悠新兵蛋子的，就说车架强度可能是刚度高要好一些，但也不应过分追求单一项目。别到时候车是完好无损，司机已经受了内伤。
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: 我想丰田毕竟是几十年畅销车企，各种路上的实况数据都有，它们肯定要比那些新兵蛋子要懂得造车，也更用心积累。
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--来自微微水木3.5.14
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修改:carcharias FROM 124.127.67.*
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