终极还是存量市场为主，短期内技术路线的创新刺激了购车需求，再经历一段时间，就和手机市场一样，蓝海变红海，这轮国内汽车市场洗牌，很多新势力会如流星般消失，但有些传统厂商也会被淘汰
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 破鞋中国下滑了12%的同时全球涨了10%，附上马斯克的评价比较应景  
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944698761/285/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/
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发自「今日水木 on SM-S9160」
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