那么你肯定也能体会出来，跑着玩舒服，控制精确，和车子性能好圈速高，不是一个意思

再举个平易近人点的例子，几年前人人都鄙视的美式肌肉车，比如普通的野马gt，在绝大部分赛道上都能跑出完胜宝马m3的成绩。任凭你m3转向精确悬挂贴身，人野马就靠出弯后那脚油门超你。

玩车的人只有一小部分是真追求操控，大部分不过是追求整车性能带来的光环。光环不在了，那就只剩下社交属性。

【 在 ostar 的大作中提到: 】
: M3P我也有，开了4万公里了，我切身感受觉得山里遛弯（不用激烈驾驶）、赛道跑着玩完全比不上保时捷的跑车。
: 电车有好的地方，但也不是啥都强。
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