“双离合很稳定”本来就是伪命题。就说豪华车BBA，奥迪到了A6和Q5这个档次，应该是用最好的设计和用料了，但是双离合变速箱投诉还是没完没了。奔驰宝马质量稳定性也不怎么样，但大多都是发动机漏油烧机油之类的问题，几乎没见过谁说采埃孚的8AT有质量问题。哪怕是保时捷PDK这种双离合的天花板，一样被爆出稳定性缺陷。再说低端车，大众的自吸低端车都是爱信6AT，质量非常稳定，同样档次的其他车一般都是干式双离合，再看看什么故障率。只能说双离合这种体制天生就带缺陷，后期的设计用料改进只能缓解不能根治，老百姓买车就是图个省心省力，没必要选择一个天生缺陷靠后天治疗的产品。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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: 有些人咋就那么激动呢？甚至都开始人身攻击了，至于吗？
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: 我转述赖工的观点，也是我本身认可双离合的稳定性可以满足家用要求，毕竟国产双离合已经用了这么多年了，市场也没有大规模爆发什么故障，这足以证明双离合已经很稳定了，至于稳定性是不是真的和at相当，作为外行我也无从考证，只是从我个人的角度我愿意相信赖工的观点，毕竟行业内的人更有发言权，至于你们不愿意相信那是你们的事，我又不会强迫你们相信，但是讨论问题还请大家文明发言，就算是我的观点不符合你们的期望，也没必要那么激动，只是讨论问题而已，弄的好像跟你们有仇似得
#发自zSMTH-v-@Xiaomi MI MAX 2
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FROM 112.32.51.*