不存在同样条件下丰田电池损耗更快的逻辑。引起电池损耗的原因有两个，一个所过充过放，这个大家都管理的不错了。丰田更是强制让电池只使用40-80%，电池的电量最低都会保持40%，一直保持浅充浅放。另外一个是电芯的一致性。这个大家也都做的不错。非要说，那么谁的电池大，电芯一致性的难度反而更大。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 那就买个55km的比亚迪当油混开吧
: 虽说比亚迪自己建议你每周充满，你可能做不到，但是理论上丰田是个电池更小的油混
: 同样条件下，丰田的电池应该损耗更快
: ...................
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