如果国产车真可靠，不要着急，现在国产车用户那么多，口碑会慢慢上来的。夏利比亚迪北汽奇瑞这些早些年真的不行，也因此给很多人留下国产不行的印象。我朋友开过几年F3，说这辈子都不会买byd，别人说的再好也不会买。

日系可靠性还是靠谱的，多少年积累出来的口碑，这个没得黑。

【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 丰田一开始吹自己发动机技术牛，不用颗粒捕捉器就能达标，后来发现不能达标，仓促在远端上颗粒捕捉器，结果堵的一塌糊涂。装颗粒捕捉器的厂商多了，但像丰田这样大规模爆发的几乎没有，之前大众探岳也是很快就改了。这方面宝马做的比较好，很早就在欧洲用上了，也有很多经验
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: 现在大家明白，技术真NB的是以理想为代表的增程车、比亚迪和五菱星光为代表的混动车，人家不用颗粒捕捉器馈电情况也能排放达标。丰田技术NB？那是以前，现在只剩下吹NB了。
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