从消费心理来说，豪车车主对价格不敏感，所以维修多花钱也无所谓
可靠性差点就差点吧，当然不要把人扔路上就好
倒是便宜车车主会在意各种维修费用，坏一点花点钱都要叫唤半天

奢侈品基本上不把可靠性作为追求的主要目标

【 在 hito 的大作中提到: 】
: 30-50万的车一堆传感器和芯片，这么多传感器和芯片出问题的概率比较大啊，相比，10万-的车用的传感器和芯片少的多，很多都是机械的，简单可靠。例如高级车机油油量还搞个液面传感器，便宜车机油油尺就搞定了。
: 豪车少用点传感器和芯片，把各种管配件之类的做的经久耐用些，少让用户修车，回归车作为工具的属性，应该更受欢迎吧
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