抛开时间线和成本谈技术没意义
事实上，特斯拉这个鲶鱼进入中国以后，国内新势力才开始上道，那是19年的事吧，对国内厂商来说发展没有几年
几年之内发展到现在的程度，这是很让人敬佩的
另外，如果不考虑成本，仅考虑堆料，我相信早几年造出比Taycan更厉害的电机是完全可能的
只不过前几年新势力考虑的是生存，也就是到今年，国内厂商才玩明白了，才会有比亚迪u8一样秀肌肉的操作
国内厂商这几年吹牛逼的进步大于做事的进步，这是好事，连故事都讲不好的企业成不了好企业
当然讲故事的能力，还是美国人更牛一些

【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 动力方面，小米卷上天的27000转电机，一看扭矩和功率，跟几年前Taycan的大致相当
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