做为一名十几年驾龄的老司机，借楼主的宝地谈谈对新能源汽车发展的感受
1、目前的新能源车官方的定义为：“智能网联汽车”，再进一步延展的话还包括车路协同。包括车内座舱、车外感知、道路感知几个方面，进一步构成了智慧的交通网络。相关的技术体系迭代很快，中期的目标是全自动驾驶，解放人力，更远期的目标无法想象，飞行汽车这些也是可以预期的。
2、人类开车的目的是从一个地方，传送到另外一个地方，要考起古来，以前是架马车实现位置的转移，需要车夫+马，现在没有马了，只有人和车；那以后让车自己载着人到目的地也是满足最初这个核心需求的。没有自动驾驶功能的燃油形态的汽车很可能是一个中间态的产品，不考虑能源限制，污染这些因素，如果能在燃油车上便捷的实现自动驾驶功能也是可以的，但显然这条技术路线并不是当前主流。
3、一种产品被替换被抛弃，往往不是同类型产品的碾压，而是新技术形态产品的降维打击；好多例子，比如蒸汽机大游轮替代了人力小木船、计算机替代了算盘等，要细究还很多。具有智能网联功能叠加自动驾驶能力的汽车，将替代只有普通驾驶功能的燃油形态的车。核心是“软件定义汽车”将替代“火花塞定义汽车”，电力平台为基础构成的汽车会供容易支持软件的融合实现，BBA也是认可这样的趋势的，所以可以看到他们也在加强在智能网联汽车领域的投入。
4、身边很多朋友都说，从油车换到电车以后，自己再也不愿意碰油车了，因为感觉完全不是一种东西；确实，每次我开着我的油车，堵在环路上，无聊的我只能听听收音机，这些广播频道真的是尬，无聊的很，怪不得他们不挣钱。
5、换成新能源车的好处不言而喻，每周都可以开，不用担心限号；停车嘛，自己提前下来，让车自己停进去，省的开车门撞到旁边的车还得赔钱。要是开放自动驾驶了，去饭局随意喝点酒，然后让车自己开回家，也不担心酒驾，这得多美好。
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