哦，那是我低估了现代起亚十年前的水平了。不过确实那个时候现代在中国市场非常强，百万的级别，仅次于大众。后来跌了不少。失去中国市场始终影响还是很大的。其实非要比的话棒子车比鬼子车还是有划算点的。不过棒子来不及树立形象就被国产车打下了。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 拿2007或者2010/11数据跟去年比，也就丰田比较厉害，现代都不怎么样。
: 11年通用第一，903万。大众第二816万。尼雷第三803万（应该不包括三菱）。丰田791万，现启653万，福特530，菲克388，标致雪铁龙350，本田310
: 斯特兰蒂斯其实也很惨，11年以后标致集团又收购了欧宝，佛贺等品牌，还是远低于11年水平
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