高效率区间窄，发动机是不可能一直运行在高效区间的，比如亏电的时候要给电池充电，超车要加速，都会导致功率不足的情况

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 高速120公里，功率30多千瓦，本来就是发动机最高效的区间
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