现在插混发动机尽可能工作在增程模式，让发动机保持在高效区间。发动机动力过剩就发电，不够就电机不上动力
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 高效率区间窄，发动机是不可能一直运行在高效区间的，比如亏电的时候要给电池充电，超车要加速，都会导致功率不足的情况
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