2023年的中国汽车销售量连续三年上涨，
中国以占全球18%的GDP和人口，买下了全球新车销量的三分之一。
其中15万元以上的车型销量创出历史新高，
30万元以上的销量比2017年（历史最高峰）直接翻倍。
    
汽车消费总量增长的同时结构还在升级，这证明所谓的“消费降级论”不符合事实，
房地产泡沫破灭促进了大件消费和实体经济健康发展才是事实。
      
2017年到2020年汽车销量持续下降，但此后趋势发生大逆转，这是新能源汽车带来的，
汽车技术革新逼迫合资燃油车大降价，激活了新的消费冲动。这种以技术进步推动消费升级的模式是一种最健康的经济增长模式。
      
再看看汽车出口成为世界第一，以及年轻人挤爆淄博和哈尔滨的消费狂欢，还有华为芯片技术的突破，2023年是实体经济和老百姓得利的一年，哀嚎的只有房地产商、炒房客、股市投机分子和买办，他们的哀嚎声虽然很大，但并不代表整体经济的情况。


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