道理是这样的
人总是高估自己的感知与反应
但智驾并不是技术上的问题
而是法律责任的问题
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月31日消息,在小鹏汽车CEO看来,智能驾驶要比人驾驶安全10倍,这是有数据支撑的。
: 按照何小鹏的说法,根据小鹏实验室2023年的数据,智驾事故率仅为人工驾驶的十分之一。
: 其实智能驾驶和人工驾驶谁更安全的讨论由来已久。有站人类的,认为机器对于特殊场景、物体的识别还不完善,类似的事故也经常被报道;也有站机器的,认为人类的稳定性不如机器可靠,不像机器拥有强大的进化能力,且对于环境的感知机器也更占优势。
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