落地便宜5万是不可能的。非要比这俩车，艾瑞泽唯一的缺点就是后期油费比电费成本高。其他的都是全面胜出的。
动力，安全性，驾驶感受，乘坐舒适程度都比秦要强很多。驾乘体验完全不是一个档次的。跑跑高速，玩玩极限驾驶，差距更大。
即使贵一些也是正常的。
新能源优秀的有很多，但绝不是秦这个车，这个车就是主打一个低价抢市场的产物。如果开过更好的车是绝对看不上这种车的。


【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 秦plus ev
: 和秦plus dmi 动力不一样
: 后者加速性能还是相当可以的，大概7-8秒的样子，接近艾瑞泽8 2.0t，没有顿挫，而综合成本大概只有艾瑞泽8 2.0t的一半。（落地价便宜5万左右，油耗每公里再低3-4个左右）。相比起来艾瑞泽现在其实才是真正大冤种车型。（不是说奇瑞不好，但这种油车确实落伍了，得实话实说）
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