智驾 其实主要也是炒作，过不了L4那个坎就都是噱头~

至于小米的车，个人觉得核心是一个是外观设计，这是国内少有的审美在线的；
另外一个是圈内人认可的操控体验；这两点保证了产品没有大问题，且有明显亮点，
剩下的就是雷军小米的流量加持~

在国内换电没发展起来的情况下，大电池对缓解车主焦虑是必要的

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 同感
: 个人觉得加速纯粹炒概念，model s也试驾过，太快完全没意义了。不能因为加速超过model s就觉得值，其实都一样用不到。完全没必要为此多花一分钱。
: 另外个人对大电池也持无感态度。如果有自己充电桩，20度电池的增程都足够了，没必要背那么大电池。如果没有自己充电桩，电池再大，都不如788的秦方便
: ...................
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