我每天骑车上班，不过这事得两面看。
一是站在行人的角度看，按照道法规定，有优先通过权，车必须让人，但是现实中观察到早晚高峰主动让行的车辆不到10%；
二是站在开车人的角度看，早晚高峰人流量太大，尤其是二环左右及学校周边，不遵守交通规则闯红灯的行人和电动车能占到80%，开车右转要是不抢等行人过完再走，那基本上开车就别走了。

【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 居然看到一辆要右拐的车，看到行人有几米距离的时候，停下来了！停下来了！他没有只是减慢速度，也没有抢着行人过，也没有挤着行人过。发生在北京的真事，不敢想象啊。
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