本质就是人命不值钱
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 国内环境确实是最容易推广这些新东西的，和移动支付、共享单车类似，法律、民众纠纷等层面面临的风险最小。中国是最多厂商以智能驾驶为卖点卖车的区域，也是看起来用户（至少自媒体宣传）最能接受智能驾驶的规模乘用车消费市场，
: 这样一来，造成中国各种智驾系统每天上路累积的行驶里程也是最多的
: ，所以未来其它国家的大汽车企业想发展这项技术及落地应用来，在中国市场投放是最佳选择,并且多选择本地公司合作开发迭代，再反哺其它市场，同样的还有所谓的智能化车机，
: 中国最大优势其实是有大量供应的物美价廉的应用层级程序开发的码农，
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