【 在 numgao 的大作中提到: 】
: 我理解就是 空气预热会降低空气密度，这样就要求更高的涡轮的压缩 或降低气缸内的压缩比，这样就降低效率/降低功率
: 现在只采用涡轮 而不进行二次换热 是针对这种小型汽油机采用的一种平衡的方案


采用二次换热哦，是冷却，你搜搜看现在不少车载涡轮增压器都有中冷器，降低进汽缸时的温度

我前面补充了一段话——回热应该加热的是压缩完毕最高压状态的空气或者混合气，问题的核心就是活塞发动机气缸里压缩完的最高压气体马上就原地点火爆燃，根本没有时间和空间让你去用废气回热它
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修改:marion FROM 39.144.103.*
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