印象最深的一句话就是“冬天能耗高,你到夏天跑跑看看,表显能耗值就会降下来了”
所以我想 冬天能耗高 最大的原因就是吸气的温度低
所以我才想把进气问题提高 从而解决效率提高的问题
让你们这么一说 就一点优化空间没有了
【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 简单一点讲,就是不划算。能量的变化表现为温度和压力的变化。尾气里的能量靠换热回收,可能抵不上损失的压力,汽车里也没有空间提高换热效率。
: 地老我很多年前带过这类实验,算过整个内燃机工作过程的能量分配,细节基本上忘光了。印象深刻的就是燃烧的能量大部分都随尾气排走了,做功的只是其中很少一部分,确实很可惜。
: 但是一百多年来没有好的解决方案,涡轮就是目前的最优解,因为热力学基本定理的限制,能优化的空间也不大了。
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