首先这不是高速，就是市区，主路无红灯辅路有红灯，限速分别是80和70。
其次这个路口非常繁忙，一直都是慢。可能是我慢点，无非就是我10别人15这种差异。我是进主道之前就是以慢速跟着我的前车以及前车的前车，我的后车也是一直以慢速跟着我。不存在他高速进来遇到我很慢然后追尾。
他追尾完全是因为贴我太紧太紧，以至于这么慢的速度我刹停了还追尾。他后面一堆车可没有追尾。换句话说，他以为自己是老司机，想贴着我进主道。但凡他遵守什么交替通行，保持一点点距离，就不会追尾。

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晚上开车回家。下雨。左右的镜子看不太清楚。
从辅路并入主道。主道的车车速比较快，完全没有让的意思。
我踩着刹车以极慢的速度并入。估计10？

快并完的时候，突然AEB启动，车子刹停，吓我一跳，前车已经跑远了；然后马上被追尾了，再被吓一跳。

我的车（阿维塔12）目测损伤不严重，就塑料护板碎了，有没有其它更严重的损伤（如摄像头雷达之类的）不确定；后车是雷克萨斯LM300h，损伤严重得多，前机盖已变形，4S店说车损已超2万，不能走快处。

对方司机（真司机）一来就埋怨我为什么刹停。我想我速度已经非常慢了，又不是急刹。倒是他车上的车主或者公司领导一直数落他怎么在开车，为什么跟那么紧，为什么没刹车，是不是在走神。他说是看见我挂着刹车的，但是没想到我刹停了。

主要是想说AEB到底什么时候会启动。像今天这种情况，我认为是不该启动的。我已经是非常谨慎在并入了。如果不启动AEB，不会发生追尾事故。但是它到底是不是误判，是不是不启动就是我追尾前车，我也不知道。。。
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