道理是这个道理，干脆按照在高速上停留的时间来计费好了，小车按照80码通过的时间（含休息），作为基础费用，超时后额外收取拥堵费。而基础费用相比目前的高速费大概8折左右。
这样甚至能额外解决1，龟速车问题。2，不下高速换卡的逃费问题

【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 我觉得应该节假日价格翻倍才能解决，或者根据车流量动态调整高速价格，车越多越贵
:
--
FROM 183.156.52.*