芯片，真的是现代工业的基础。
电车就是各种芯片的最重要应用场景。
电气化和智能化的电车根本绕不开 先进芯片。
在华为没有突破芯片相关封锁之前，和突破之后，是完全不同的两个时期。
毕竟智能化电车需要大量芯片。
经过之前两年的芯片荒，各车企心有余悸。
主要是怕沾上华为被牵连，断供芯片什么的，那就完了。
华为硬是突破各种极限，完成了国产芯片供应链的大整合。
相关合作车厂得到了供应保障。
合作车型在完善之后，产能也是在大半年中逐渐飙升。
这就是现状。
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