你这就像拿春运举例子一样，年年抱怨火车票不够，实际上除了高峰那些天，其他都好好的，
交通也是一样，高峰时期就那几个小时，怎么样都没法让人满意，也许你自身体验过某个路可以换个方式，但是换了一定就行吗？同一路口给其他方向的影响你没走就体验不到对别人的影响了
要不北京限牌这么多年呢，要不北京要疏解呢，就像春运，总觉得卖票规则改一改就人人有票了


【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 再补充一下，拿北京来说，特别繁忙的路口很普遍，不是特例。
: 另外，路口通行是木桶理论，哪个方向通行不畅造成堵车，都会导致路口整体堵车，因为加塞的太多。
: 我经常走的一个右转弯路口，晚高峰通过至少需要三分钟（大约是两个红绿灯周期），很多时候需要五分钟（三个红绿灯周期），有些比较极端的情况下需要七分钟（可能超过五个红绿灯周期）。
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