第一梯队：宝马奥迪沃尔沃凯迪拉克雷克萨斯捷豹，降幅大几万，10万＋

第二梯队：大众，丰田，本田，日产，现代，别克，老款降幅大几万，新款定价比老款低很多

第三梯队：标致，雪铁龙，三菱，马自达，福特，降幅较小，因为销量太少，基本快滚粗中国市场


唯一坚挺的仅剩奔驰。像法拉利，保时捷，兰博基尼，唠唠，宾利等，销量太低，价格昂贵，降价本身对其消费群体和整个汽车市场没有什么参考意义
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