确实如此，既然大家选择混动那肯定是有不少的跑高速需求，那么高速时的安全性问题就不得不考虑了，此时单纯比较油耗没有多大意义。
真要是市内地面道路为主的话，建议买纯电动，油耗0、保养维护成本也低。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: p1+p3是最简单的架构（增程除外），优点是省油，缺点是动力不足，如果平时市区为主偶尔短距离高速可以考虑p1+p3这种架构，不过我觉的吧，如果只是为了省油还不如纯电车，现在充电桩已经很普及了，偶尔高速电车一般也能应付，对路况比较复杂的可以考虑类似奇瑞cdmp2+p2.5这种架构，可以兼顾省油和动力
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