有点绝对了。你要是不限牌的城市，一油一电，确实挺好的。
就北京大部分家庭就一个牌子。如果是油牌，不会纯电，现在充电跟加油的体验还是差的太远了。
特别是节假日。也不能因为节假日不多，就完全不考虑不是。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 未来肯定是纯电的天下，当前好多油车用户被所谓的里程焦虑吓坏了。就A级轿车而言，目前最省钱的就是国产纯油车和合资纯电车，前者如艾瑞泽5，6万可以拿下；后者如别克微蓝6，8万多可以拿下。跑长途少的无脑纯电，长途稍多的油车即可。至于混动（包括增程），都是过渡，没有必要，全是洗脑营销的结果，多一套不太常用的系统必然带来可靠性上的问题，在高速上发生则很容易造成安全问题
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