过停止线需要看灯要结合行车方向判断。

例如，直行车看直行灯，转弯车看转弯灯。掉头车辆越过停止线掉头时要看的是掉头专用灯，而不是看直行灯和左转灯。同理，右转车辆在没有右转专用灯时，也可以不看直行灯而直接越过停止线右转。

上海等一些地方的交J，对左转红灯时越过停止线掉头车辆按闯红灯处罚是错误的。他们没有真正理解道交法的立法本意，对法条的理解也有偏差。

这方面，北京的管理方式才是真正符合法条本意的。不仅有利于缓解拥堵，更重要的是，红灯时掉头才是最安全的。



【 在 I010 的大作中提到: 】
: 严格的说，过停止线要看灯
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