你想象着，一个1.6吨，满载2.0吨的车，
用一个最大100马力，最大扭矩120多的发动机，
一边给电池充电，一边拉着车前进。

tips：曾经被称之为肉疼的老款1.6L的速腾，也才1.3吨，发动机还有110马力，150多扭力。。。

这就是亏电状态下的秦L。
【 在 Orlandoni 的大作中提到: 】
: 例如：理想L6、7、8和比亚迪的宋、唐、方程豹，在城市通勤路况、高速100-120公里/小时这两种情况下，电池均亏电，哪种模式驾驶体验（动力充沛性、平顺性）更好？
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