这问题根本毫不相干。测试速度的事儿，一是几乎任何车即便现在测试完美，都会在80迈时惨不忍睹，所有车0分有啥测试意义。二是，有专家说如果提高到比如80，车企为了撞击测试下表现良好，会让车辆更为坚硬，但对于车内乘客的安全保护表现反而会下降。最后，速度查过大的测试意义不大，因为这种事故即便车辆坚固，但车内成员也不会幸免（人生理结构有极限）。
这带来两点，第一，为了安全不要速度过快。第二，碰撞测试越的主动安全得分来越被重视。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 正是人需求、价值取向的多样性
: 道路管理者不可能只满足安全一方的需求，
: 肯定也得兼顾快快快一方的需求，
: ...................
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