环岛的设计初衷就是安全而非高效率。
为了高效，汇入车辆不应该沿着法向做个右转弯进入环岛，而应该沿着逆时针（左行地区就是顺时针）切向进入环岛。
环岛的行人过马路时，来车只来自一个方向，而不是十字路口的三个方向。


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 天朝司机水平太差，车一多就不会开环岛了，能把环岛堵死。本来环岛的效率高于红绿灯，低于立交桥，适合于社区里车流量不高的地方 ...
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