东马海槟小城KK的街上，车大概分几类：
1，最常见的是他们的国产品牌Proton和Perodua，Proton车标看起来有点像斯柯达。
2，其次是两田的车，vios和city比较多，grab司机说这两车新车大概11万，折合RMB 18万。
3，还有少部分皮卡。
4，美系车基本没见着，BBA零散有几辆，整体而言豪华车基本可以忽略。

西马的槟城乔治市，这城市感觉有点小资的意味，世界500强的工厂挺多在那设厂的:
1，最常见的仍然是他们的国产品牌Proton和Perodua，应该是比较便宜，具体没问。
2，其次依然是两田的车，开始能看到思域这个级别的车。
3，极少数的奔驰和宝马，奥迪几乎没有。
4，小众车型还不少，丰田86，野马，mx-5，TT, Mini之类的车型在街上零散能看到。
5，看到几次奇瑞，看到一次小鹏。

首都吉隆坡，
1，2不变
3，打grab打到一个雅阁，我说我头一次坐这个车，司机说因为它是跑专车的，为了凑单才拉的我。
4，能看到特斯拉，和奔驰宝马的高型号。

总结下来：
1，他们的国产车还是老百姓的最爱，后来有个司机给我说其实Proton这牌子2017就被吉利收购了，奇怪为啥吉利没把其他海量型号铺过去。
2，日系入门车是他们的中产最爱，雅阁这级别已经算是中等偏上的车，理由是表现稳定。
3，基本看不到美国常规品牌的油车，比如雪佛兰，福特，林肯，凯迪拉克
4，对BBA没啥概念，更没啥执念。司机聊天说的，年纪大点的有钱人可能买奔驰，年轻富二代的买宝马，奥迪说的是太贵了，没人买。
5，油价折合RMB 3块钱，所以前面说的不会是油耗的原因。
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