就是搞不过，才换个名字玩电车，有点像当年的山寨机们
正好赶上合资这些年，积累了很多工业基础，把钣金、内饰做得还不错。但核心部件积累太少还浮躁（估计社会也没让企业沉静下来的氛围），做得不好，宣传来凑

反正用搞软件的迭代思维来研发车，把成本和风险前移到消费者这端

有意思的是，现在这些宣传水军，还很奏效
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