日本还有一种,很有效
车辆持有税,8年持有成本接近买车价格
这样买多台车的人就少了
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
全世界大城市控制汽车数量的方案只有三种,
高昂的停车费,车牌费用。
进入城中心地区的额外费用。
发达的公共交通。
举例子,全世界停车费最贵的城市是纽约,每2小时的停车费平均为43.1美元,
约为纽约人平均年收入(这个是包含了很多富豪的平均值)万分之五。
估计哪天北京城里面所有非法停车都要收钱,并且停车费也涨到这个水平,车牌子就可以放开了。。
【 在 dataee 的大作中提到: 】
: 感觉不会啊
: 开车的还是开车
: 打车的变成自己开车通勤后停了以前是出租车在路上,现在是自家车在路上
: ...................
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修改:Fgps FROM 123.115.132.*
FROM 123.115.132.*