L3不是L2累加新技术.
L3是L4的技术在法律法规和技术还不足够完善的情况下,在人为设定的有限场景内使用这部分技术,才是L3.
这也是自动驾驶困难的地方.看起来只不过是功能新增了一些,实际要处理的场景以及提供的能力要比之前的L2多个量级甚至远远超过.而L4相对于L3来说,又面临更开放更极端的场景.


【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 自适应不管车道是否跑偏，它管的是前面有没有车，有车就降速，没车就根据限定速度跑。
: 车道居中管不跑偏。
: 当遇到过路口，或者某一个方向道路变窄，车道居中可能也不管用了。
: ...................
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