有无 是质的差别,有了以后才是量的差别。
固定卡钳总比浮动的好吧。就是改装大多也是先改卡钳,这次free都是厂家给匹配好了。国产车用固定卡钳的越来越多了。
free这个单腔空悬比大多数弹簧强的多,过减速带的感觉要好很多,况且还可以升高10厘米车身。
对了,BMW同一车型的不同配置经常连轮胎都不同。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 配置不能只看配置有无,还要看配置的质量和体验……
: 以我的了解,同一个配置功能某些车厂采购的东西的成本比有的车厂贵三倍
:
--
修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*