这么说吧，他对比 fsd，waymo，cruise，百度阿波罗，小马等等这些系统的优势在哪儿？
你不能解释不出来就没有意义啊
他在美国加州的路测数据是什么样的？平均无人工介入的行驶距离是多少？
至于你说的商业许可，我搜了下，好像就是两条高速的堵车情况下使用，，，如果加上限定路段，我第一行提到的企业都做到完全无人的L4了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的前二个,没任何意义
: 第3个,已经获得了美国商业许可
:
: ...................
--
FROM 124.127.64.*