对于消费者,并不需要了解是怎么实现的,只需要考虑最终结果就可以
就象汽油车的几气门,电车的800V是怎么实现的,消费者对这个不感兴趣
国内L3/L4都是试点,并算不上是商业许可
欧洲,美国都是商业许可了,这个就已经很能说明问题了
还有这个贴子讨论的是,油车有智驾么
【 在 tevez11 的大作中提到: 】
: 这么说吧，他对比 fsd，waymo，cruise，百度阿波罗，小马等等这些系统的优势在哪儿？
: 你不能解释不出来就没有意义啊
: 他在美国加州的路测数据是什么样的？平均无人工介入的行驶距离是多少？
: ...................
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