虽然对广汽董事长之类的吃老本打压民企的言论很反感，但客观讲早年汽车工业合资引入降低成本生产大量汽车助力国内经济发展，助力国内汽车工业赶上和自主研发，这些都是当时历史下正确的选择。那不然呢？

【 在 boosted 的大作中提到: 】
:到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企),
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