只吃第九个馒头就好了

【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
: 纯电就不需要继续说了.
: ...................
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FROM 219.236.233.*

吃饱了，放下筷子开始骂娘了
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
: 纯电就不需要继续说了.
: ...................
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FROM 106.6.60.*

工商银行如何，格力电器几年前其实也是国企，现在国企也混改。
确切说民生，成熟技术行业适合国企。
高精尖需要开拓未知领域的行业适合民企。
汽车尤其现在新能源汽车除了华为搞得那套自动驾驶软件，其他没啥不适合国企的。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
:和车企没关系:最后大部分行业有全球竞争力的基本都是民企业，比如hw，dj，zh等等。

- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 修改:·pp0011011 于 Oct 20 23:23:13 2024 修改本文·[FROM: 114.88.24.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 114.88.24.*]

修改:pp0011011 FROM 114.88.24.*
FROM 114.88.24.*

培养了队伍，学习了管理
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 到了今天, 在油车领域跟合资和外资刚正面的(有三大件研发实力是刚正面的门槛), 还是奇瑞吉利长城这些民企(或者半民企), 一汽二汽这些合资企业成为二彻头彻尾的合资买办, 这是我国经济史上的严重败笔吧?
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: 即便是新能源领域, 插混玩的飞起的, 也还是民企居多, 一汽和二汽还在吃老本. 长在红旗下, 啃着窝窝头,精气神呆滞, 何其可悲!
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--来自微水木3.5.10
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FROM 222.244.92.*

同意
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 吃饱了，放下筷子开始骂娘了
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FROM 120.245.116.*