我换个角度给你讲

如果一个车，把所有钢材厚度砍掉30%，钢材的屈服强度没什么变化的，高强度钢的占比也是完全不变的。
但是车身强度当然是变差了。

这就是为什么我们说不能只看屈服强度，看什么比例。
鸡贼厂商手里占比根本立不住，你不知道他们有多么没下限。

【 在 wula12321 的大作中提到: 】
: 正常使用情况，白车身结构应在弹性变形范围内，发生碰撞时可以吸收能量保护人。之后的塑性变形会导致安全风险。所以屈服强度是最重要的，屈服强度不是说不变形，是个平衡，按你的逻辑力大砖飞？
:   不懂就学习是对的，但是你这么自以为是，你老师知道吗？
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