- 主题:各款车型的热成型钢使用占比
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FROM 113.77.152.*
你学钢铁冶金吗?
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.24.*
你先了解一下热成型钢。这个钢材决定整个车体的安全性,就像一栋楼房的支柱和龙骨,是成本最高强度最高的钢材,一般只用在对强度要求最高的位置,比如A柱B柱。热成型钢用的越多那么乘客的安全性越有保障。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 你学钢铁冶金吗?
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FROM 113.77.152.*
15年前本版就讨论这个问题了
非专业人士很容易被专业名词唬住。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 你先了解一下热成型钢。这个钢材决定整个车体的安全性,就像一栋楼房的支柱和龙骨,是成本最高强度最高的钢材,一般只用在对强度要求最高的位置,比如A柱B柱。热成型钢用的越多那么乘客的安全性越有保障。
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FROM 223.104.40.*
研究技术是没有前途的,不如研究营销,热成型钢用的多少,安全性能做的多好不如吹嘘遥遥领先,不如扣字典不如一箱油两千多公里。穷人买车要的是足够便宜,只要四个轮子能带着人跑就行了,有钱人买车要的是面子,遥遥领先就够了。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.3.*
只看应试成绩和实际碰撞成绩
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.125.*
为什么没有奇瑞、长安,这俩不用热成型钢?全是吉利
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
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FROM 122.225.219.*
可能不是所有的厂家都公开发布了这个数据,如果有公开的数据,可以补充进来
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 为什么没有奇瑞、长安,这俩不用热成型钢?全是吉利
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FROM 113.77.152.*
毛豆3垫底
【 在 ggoo (time fly) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 223.104.38.*
厂家公布数据会偷奸耍滑,像星越L占比到22%肯定是隐藏了一堆定语以提高比例。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*