你查查合资车的自主品牌，哪个车企没有，请举例
再说高层看的是全盘，合资车企解决的就业，带动整体产业链的升级，缴纳的税额
这些好处，足够弥补你说的这些小钱。
照你的意思，干脆别引进外资了
尤其是特斯拉这种全资外资，利润都带走了，有啥好处？
退一万步说，即使合资没给国内产业带来一点技术升级，还是要引入，利大于弊。
【 在 kod2009 的大作中提到: 】
: 合资了那么多年，产业链有了，工程师有了，为什么就是无法进化到自己设计汽车？合资车企在产业链上的位置是什么？一年又一年被赚走的巨额利润是必须交的学费？要交到什么时候？民企不是从合资升级来的，它是本土生长自我进化的，虽然利用了各种资源，包括外国企业合作。
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