仅从理论说的没问题，如果加上逻辑的话，很多都是废话：含铝合金比例高的车型会在钢材厚度上克扣成本吗？先降低铝合金比例不就行了。而且铝合金比例高的车型（愿意在白车身投入）会更可能采用更高强度的钢。含铝合金比例低的车型可能有历史、平台、成本等因素，大部分比不过后面新出的纯电平台
【 在 septem (九月|十有八九/* 39块钱买了文明5... */) 的大作中提到: 】
: 影响的因素很多，比如结构设计就是很重要的
: 任何一个庞大的系统，都不是由单一一个因素决定的。
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: 我们提这些个点，也都是随便一提，就是希望看我们帖子的人能够不被片面的东西给蛊惑
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