比亚迪就没有真正意义运动取向的车，它是既要动力又要空间舒适又要各种别人没有的配置（比如圆规掉头）。
另外，小米车并没有做好轻量化，后驱版73度电，5米长的车都2吨重了，汉72度电版本，也是2吨重。它的四驱车是2.2吨，才5米长的车啊，还矮。


【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 在不能轻量化的情况下，三个电机的意义真的值得商榷。特别是走运动路线的轿车。又不是走越野路线。
: 另外就是如果走运动路线，结果车搞的这么重，那运动又搞不好。所以我觉得挺尴尬。小米虽然被各种看不起，但有一点，一开始就十分注重轻量化。我觉得是个好思路。想特斯拉一样，追求动力、续航、能耗的一种平衡。
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