面对交通出行需求
与道路资源紧缺的矛盾
还较为突出的现实情况
今年以来
四川省成都市躬荌局
交通管理局联合
交通运输、住建、城管等部门
持续推进全市范围的
堵点治理工作
按照
“科学治堵、高效治堵、开门治堵”
的工作思路
分析堵因、查找堵源、综合施策
成都市多个拥堵路段
路口拥堵情况显著改善
12月11日早晚高峰时段
记者实地探访
成都市多个易拥堵路段
感受路还堵不堵
交警怎么做
市民怎么看？
“送娃娃上学更快了，安逸！”
7时30分，记者来到成都市东城根街小学（B区）附近道路，发现来送孩子上学的车辆逐渐增多，在8时到达高峰期，不时有汽车或电动自行车停在路边，学生们从车上下来后，快速通过斑马线，虽然车流量增大，却没有明显拥堵，车辆短暂停留，几秒内即可离开。
“注意避让行人”“稍等下，让学生先走”“送完学生即停即走”……熙熙攘攘的交叉路口，身穿“荧光绿”的交警格外醒目，他们一会儿挥舞手臂指挥过往车辆，一会儿用身体护着沿路下车的小学生走到有护栏分离的行人通道。
汽车保有量第一城，还堵吗？
成都市交管局第四分局交警带着东城根街小学学生安全穿过斑马线。
井然有序的背后，离不开一个明显的变化，那就是原本的双行道变为了单行道，车辆通行效率明显提升。此前，因东城根街小学（B区）出行高峰时段通学、通勤交通流量叠加，加之周边小区院落、医院及商场密集，导致道路交通拥堵加剧。成都市交管局第四分局经过多次现场实地踏勘，分析研判片区堵点成因，并广泛征集属地单位、居民意见建议后，今年2月在小学周边路段正式启动了“单向微循环”交通组织模式，还在放学高峰时段封闭校门口的署前街路段，便于家长等候孩子放学。
“送娃娃上学更快了，安逸！”（四川方言中，“安逸”意为令人满意）学生家长夏女士表示，以往送孩子上学，可能会在学校附近堵十分钟甚至半小时，送完孩子再去上班也会连带着迟到，但有了“单项微循环”调整后，送孩子上学更快了，也不耽误自己上班。
据介绍，今年以来，成都市交管局实时掌握日常交通监控数据与12345服务热线收集的市民反馈，重点关注与市民生活息息相关的学校、医院、居民区、交通枢纽等易发堵点，实施了单向通行、优化信号灯、增设交通安全设施等措施，并通过新媒体平台及时公布最新的措施，保障易发堵点周边交通秩序的平稳顺畅。
汽车保有量第一城，还堵吗？
成都市交管局第四分局交警进入东城根街小学走访，收集教师、家长的意见建议。
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